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7月19日，中國首船亞馬爾天然氣入港儀式舉行。中俄能源合作重大項目、世界最大天然氣項目——亞馬爾液化天然氣項目，向中國供應的首船液化天然氣（LNG）通過北極東北航道運抵中國石油旗下的江蘇如東LNG接收站，開啟了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章，為中國的清潔能源供應帶來了新氣源。南鋼為亞馬爾天然氣項目提供了大量低溫鋼；為中石油江蘇如東、河北唐山、遼寧大連等多個LNG接收站建設提供9鎳鋼，并一直保持著國內市場占有率第一的位置。

亞馬爾液化天然氣項目，是中國提出“一帶一路”倡議后，在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，項目位于俄羅斯境內的北極圈內，是目前全球在北極地區開展的最大型液化天然氣工程，屬于世界特大型天然氣勘探開發、液化、運輸、銷售一體化項目，被譽為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。

根據簽署的長期購銷協議，在亞馬爾項目第二、三條LNG生產線投產后，中國石油將從2019年起，每年進口亞馬爾項目300萬噸LNG，屆時會有大批的亞馬爾LNG通過北極航道向中國供應。亞馬爾項目作為中俄在北極圈合作的首個全產業鏈合作項目，將成為“冰上絲綢之路”的重要支點，不僅將帶動俄羅斯能源產業和邊疆地區發展，還能夠豐富我國清潔能源供應，加快推進我國能源結構的優化。

在亞馬爾項目建設中，南鋼從2014年下半年開始，先后與蓬萊巨濤、天津博邁科、西門子等8家亞馬爾項目承建企業生產用于管廊模塊建設的低溫鋼。2018年初，南鋼還獲亞馬爾項目工程船LNG整船鋼板訂單，實現了南鋼船板在中船系統高端船舶整船供貨新的突破。

中石油在大連、唐山、如東、深圳等沿海港口建設了多處LNG接收站，南鋼的9鎳鋼產品伴隨著中石油LNG儲罐的建設也在不斷進步和成長。在江蘇LNG接收站建設中，南鋼為一期、二期項目提供了LNG儲罐的9鎳鋼。江蘇LNG接收站計劃再上三期（已經啟動）兩臺20萬立方LNG儲罐；四期工程將新建兩座碼頭和4個裝船泊位，新建8座20萬立方儲罐及氣化設施。